Pignoni industriali

Pignoni standard ANSI, europei BS e giapponesi JIS: foro finito, bloccaggio conico, QD, acciaio inossidabile, plastica, per nastri trasportatori, a doppio passo e configurazioni personalizzate. Oltre 1.000 modelli a magazzino. Prezzi B2B direttamente dalla fabbrica.

Stabilimento certificato ISO 9001:2015
Conforme agli standard ANSI / BS / JIS
Acciaio C45 + denti temprati a induzione
Disponibili alesaggi e numero di denti personalizzati
Garanzia di 18 mesi

Guida alla selezione

Tipi e materiali delle ruote dentate

Le nostre categorie di prodotti coprono ogni configurazione di alesaggio, grado di materiale, geometria di azionamento e requisito di applicazione. Clicca su una categoria per visualizzare specifiche complete e prezzi.

 

Pignoni con foro finito

Pignoni con foro finito

Ruote dentate con foro di alta precisione, pronte per l'installazione immediata. Dotate di scanalature per chiavetta e viti di fermo lavorate con precisione per un fissaggio affidabile dell'albero.

Pignoni folli

Pignoni folli

Dotato di cuscinetti di alta qualità per mantenere la corretta tensione della catena, prevenire le oscillazioni della catena e garantire una trasmissione di potenza fluida nelle trasmissioni a passo lungo.

Pignoni a foro standard

Pignoni a foro standard

Pignoni a foro minimo disponibili a magazzino, che offrono la flessibilità di alesare e personalizzare in base alle specifiche esigenze degli alberi dei macchinari industriali.

Pignoni con boccola / bloccaggio conico

Pignoni con boccola / bloccaggio conico

Progettato per l'utilizzo con boccole coniche scomponibili, garantisce una presa concentrica e sicura sugli alberi, facilitando l'installazione e la rimozione.

Pignoni QD

Pignoni QD (a sgancio rapido)

Presenta un design flangiato con boccole QD per applicazioni di trasmissione di potenza gravose con una forza di tenuta superiore.

ruote dentate a disco

Pignoni a ruota dentata

Ruote piatte in lamiera d'acciaio senza mozzo, ideali per configurazioni di azionamento compatte e per specifici sistemi di montaggio personalizzati.

Pignoni a doppio passo

Pignoni a doppio passo

Progettate alla perfezione per catene di trasporto e trasmissione a doppio passo, riducono l'usura e prolungano la durata operativa.

Pignoni del nastro trasportatore

Pignoni per nastri trasportatori

Pignoni per impieghi gravosi progettati specificamente per sistemi di movimentazione materiali, linee di assemblaggio e sistemi di trasporto di materiali sfusi.

Pignoni a testa piatta

Pignoni a testa piatta

Progettato principalmente per linee di confezionamento, imbottigliamento e applicazioni di lavorazione alimentare che utilizzano catene di trasporto modulari a piano piatto.

Saldare i pignoni del mozzo

Pignoni del mozzo da saldare

Sistema di componenti versatile che consente di saldare in modo permanente mozzi separati a piastre di ingranaggi in acciaio per formare unità rigide personalizzate.

Pignoni in acciaio inossidabile

Pignoni in acciaio inossidabile

Realizzato in acciaio inossidabile di prima qualità, garantisce la massima resistenza alla corrosione in ambienti sanitari, marini o chimici.

Pignoni in plastica

Pignoni in plastica

Pignoni leggeri e autolubrificanti in nylon o acetale che garantiscono un funzionamento silenzioso e un'eccellente resistenza agli ambienti soggetti a lavaggi frequenti.

Pignoni in acciaio

Pignoni in acciaio

Pignoni in acciaio ad alto tenore di carbonio che offrono eccellente resistenza e durata per le applicazioni standard di trasmissione di potenza industriale.

Serie di pignoni standard

Serie complete certificate secondo gli standard, rigorosamente conformi alle classificazioni di produzione globali (standard europei, americani e giapponesi).

① Pignoni serie europea

  • Pignoni e ruote dentate standard: P5, P6, 1/4X1/8, P8, 06B, 081-1, 083-1, 1/2X1/4(R7.75), 1/2X1/4(R8.51), 08B, 10B, 12B, 16B, 20B, 24B, 28B, 32B
  • Ruote a piastra per catene di trasporto: P20, P30, P50, P75, P100
  • Pignoni con foro finito: 06B, 08B, 10B, 12B, 16B
  • Pignoni a foro conico: 06B, 08B, 10B, 12B, 16B, 20B
  • Pignoni in ghisa: 06B, 08B, 10B, 12B, 16B, 20B, 24B
  • Altri sottotipi: Pignoni in acciaio inox, pignoni per 2 catene a rulli singoli (tipo SD), pignoni folli, ruote da tavolo

② Pignoni serie americana

  • Serie certificate: Pignoni per catene a rulli certificati ANSI, pignoni per catene a rulli metrici, pignoni di classe ingegneristica
  • Specialità dei materiali: Pignoni in acciaio inox, pignoni per catene a rulli in plastica, pignoni per catene a rulli in alluminio, pignoni a doppio passo in acciaio inox
  • Progettazione funzionale: Pignoni a doppio passo, pignoni singoli e doppi, pignoni folli, pignoni per giunti a catena, pignoni con foro conico e a sgancio rapido, mozzi e pignoni da saldare
  • Tipologie di specialità: CC5A, CC5C, Pignoni per catena forgiati a caldo senza rivetti

③ Pignoni serie giapponese

Standard K Tipo A: K25A, K35A, K40A, K50A, K60A, K80A, K100A, K120A, K140A, K160A
NK Standard Tipo B: NK11SB, NK15B, NK25B, NK35B, NK410B, NK40B, NK50B, NK60B, NK80B, NK100B, NK120B, NK160B
NK Standard Tipo B (Duplex): NK35-2B, NK40-2B, NK50-2B, NK60-2B, NK80-2B, NK100-2B, NK120-2B
Denti induriti di alta qualità, tipo A: HG40A, HG50A, HG60A, HG80A, HG100A, HG120A, HG140A, HG160A
Denti induriti di alta qualità, tipo B (duplex): HG40B-2, HG50-2B, HG60-2B, HG80-2B, HG100-2B, HG120-2B
NK Standard Tipo C e Duplex: NK100C, NK120C, NK140C, NK160C | Duplex: NK100-2C
Singolo Doppio Tipo: 40SD, 50SD, 60SD, 80SD
Acciaio inossidabile (SUS): SUS25B, SUS35B, SUS40B, SUS50B, SUS60B, SUS80B
Standard EX Tipo B: EX35B, EX40B, EX50B, EX60B, EX80B, EX100B, EX120B, EX140B, EX160B, EX200
Doppio tiro (Standard / SUS): Standard: NK2040SB-NK2100RB | Acciaio inossidabile: SUS2040SB-SUS2060RB
Serie NKN e FBN: NKN35B-NKN60B | FBN15B-FBN120
Serie SUS FB e FBK: SUS FBP11B-SUS FBN80B | FBK35B-FBK80B
Altre serie di Facebook: Pignoni a doppio passo FB, pignoni singoli doppi FB

Guida alla selezione

Come scegliere il pignone giusto

Segui questi cinque passaggi per specificare il pignone corretto prima di contattare il nostro team di ingegneri.

 

01
Definizione di carico e coppia

Determinare la coppia nominale in uscita (N·m), la coppia di picco e il ciclo di lavoro (continuo, intermittente o soggetto a urti).

02
Imposta rapporto di velocità

Calcolare il rapporto di riduzione richiesto: giri al minuto in ingresso ÷ giri al minuto in uscita. Tenere conto della tolleranza della velocità del motore e della velocità di processo.

03
Scegli la configurazione

Scegli l'uscita in linea (coassiale), ad albero parallelo o ad angolo retto in base alla configurazione della tua macchina e allo spazio di installazione disponibile.

04
Ambiente specifico

Si prega di notare la temperatura ambiente, il grado di protezione IP richiesto, i requisiti di lubrificazione per uso alimentare e le condizioni corrosive/polverose.

05
Richiedi un preventivo

Invia i tuoi parametri a [email protected] — I nostri ingegneri risponderanno entro 24 ore con un modello consigliato e un preventivo.

— Riferimento tecnico

Confronto tecnico tra i tipi di pignone

Utilizza questa tabella per identificare la categoria di pignone corretta per le tue esigenze di trasmissione.

 

TIPOMETODO DI PERFORAZIONECAMBIO ALBEROCAPACITÀ DI COPPIACASO D'USO IDEALESTANDARD
Alesaggio finitoPre-lavorato esattoNuovo pignoneMEDIOAlberi standard, montaggio rapidoANSI / BS / JIS
Alesaggio pilota/standardMacchine dei clientiNuovo pignoneMEDIODimensioni degli alberi non standardTutto
Boccola conica di bloccaggioBoccola conicaSostituire la boccolaALTOManutenzione frequente, coppia elevataBS / ANSI
QD (sgancio rapido)Boccola QDsecondiALTOI rapidi cambiamenti guidanoANSI
Mozzo da saldareSaldato all'alberoTagliareMOLTO ALTOshock permanente e graveANSI
Cuscinetto folleForo del cuscinettoUnità di scambioN / ATensionamento e guida della catenaTutto
Doppio tiroVariVariBASSO-MEDIOTrasportatori lenti, centri lunghiANSI / JIS
acciaio inossidabileVariVariRESISTENTE ALLA CORROSIONEAlimentare, farmaceutico, marittimoTutto
Plastica / Nylonstampato a iniezioneSnapfitLAVORI LEGGERISilenzioso, senza lubrificazione, resistente agli agenti chimiciANSI / BS
Ruota a piastraPilota / annoiatoVariALTOCatena trasportatrice di grande diametroBS

— Guida alla selezione

Informazioni sui pignoni industriali

Una ruota dentata (chiamata anche pignone o ruota a catena) è una ruota profilata con denti che si innesta con una catena a rulli, una catena di distribuzione o altro materiale perforato. A differenza di una puleggia a frizione, una ruota dentata si innesta saldamente con le maglie della catena, fornendo una trasmissione affidabile e senza slittamento con un rapporto di velocità preciso tra l'albero di ingresso e quello di uscita. Questo rende le trasmissioni a catena e pignone la soluzione ideale ovunque siano richiesti rapporti di velocità precisi, coppie elevate, grandi interassi o trasmissioni a più alberi.

Le ruote dentate per catene a rulli industriali sono prodotte secondo tre principali standard internazionali di passo: ANSI B29.1 (americano, passo in pollici), ISO 606 / BS 228 (europeo/britannico, passo metrico) e JIS B1801 (giapponese, simile all'ANSI ma con profili dei denti specifici). Questi standard NON sono intercambiabili: verificare sempre lo standard della catena prima di ordinare le ruote dentate di ricambio.

Riferimento standard rapido catena-pignone

Catena ANSI #40 (passo ½”) → Pignone ANSI #40 | Catena BS 08B (passo 12,7 mm) → Pignone BS 08B | Catena JIS #40 → Pignone NK40B / K40A / HG40A

PARAMETRI DI SELEZIONE DEL PIGNONE

  • Standard catena: ANSI / BS-ISO / JIS
  • Passo della catena (pollici o millimetri)
  • Numero di filamenti (simplex / duplex / triplex)
  • Numero di denti (conteggio dei denti)
  • Diametro del foro e dimensioni della sede della chiavetta
  • Tipo di mozzo: A (nessun mozzo), B (mozzo su un lato), C (mozzo su entrambi i lati)
  • Attacco foro: foro finito / bloccaggio conico / QD
  • Materiale: acciaio / acciaio inossidabile / ghisa / plastica
  • Indurimento dei denti: standard / indurimento a induzione (HRC 50+)
  • Speciale: folle, doppio passo, parte superiore piatta, saldato

MATERIALI COMUNI PER PIGNONI

  • Acciaio al carbonio medio C45 - uso industriale standard
  • Acciaio legato (40Cr, 42CrMo) - temprato ad alto carico
  • Ghisa GG25 — ruote a piastra grande, bassa velocità
  • Acciaio inossidabile SS304: resistente agli alimenti e alla corrosione leggera.
  • Acciaio inossidabile SS316 — per applicazioni chimiche, marine e farmaceutiche
  • Nylon PA6/PA66 — silenzioso, autolubrificante, per impieghi leggeri
  • Acetale (POM/Delrin®) — stabilità dimensionale, resistenza chimica
  • Lega di alluminio: applicazioni in cui il peso è un fattore critico.
  • Acciaio cementato - applicazioni ad alta fatica ciclica

— Domande frequenti

Domande frequenti

Cos'è una ruota dentata e in cosa si differenzia da un ingranaggio?

Una ruota dentata è un ingranaggio che si innesta con una catena a rulli, una catena di distribuzione o una rotaia, trasmettendo il moto rotatorio tramite un innesto diretto con le maglie della catena. A differenza di un ingranaggio principale, che si innesta direttamente con i denti di un altro ingranaggio, una ruota dentata funziona tramite una catena flessibile. Ciò consente la trasmissione di potenza tra alberi distanti tra loro o che richiedono un percorso flessibile, e permette di azionare più alberi con una singola ruota dentata motrice.

Qual è la differenza tra i pignoni standard ANSI e quelli standard europei BS?

Le catene ANSI (American National Standards Institute) e BS/ISO (British Standard, utilizzato in tutta Europa) differiscono per dimensioni del passo e profili dei denti. Le catene ANSI utilizzano passi in pollici (#25, #35, #40, #50, #60, #80, #100, #120, #140, #160), mentre le catene BS utilizzano passi metrici (06B=9,525 mm, 08B=12,7 mm, 10B=15,875 mm, 12B=19,05 mm, 16B=25,4 mm, ecc.). NON sono intercambiabili: assicurarsi sempre che lo standard della corona corrisponda esattamente allo standard della catena.

Che cos'è un pignone conico e quali sono i suoi vantaggi?

Una ruota dentata conica (a foro conico) utilizza una boccola conica divisa che si blocca sull'albero quando le viti di fissaggio vengono serrate, fornendo un collegamento a coppia elevata e senza gioco che può essere installato e rimosso senza attrezzi speciali. I vantaggi includono: facile cambio di dimensione dell'albero tramite la sostituzione delle boccole (non è necessaria una nuova ruota dentata), rapida rimozione per la manutenzione, nessun danno alla sede della chiavetta dell'albero dovuto a ripetuti montaggi e smontaggi e una concentricità TIR migliore di 0,05 mm. Le boccole coniche sono disponibili nelle misure da 1008 a 5050, per diametri dell'albero da 8 mm a 125 mm.

Potete fornire pignoni con numero di denti e diametro del foro personalizzati?

Sì. Ever Power produce pignoni personalizzati in base al numero di denti, al passo, al diametro del foro, alle dimensioni della sede della chiavetta, alla lunghezza del mozzo, al diametro del mozzo e al materiale specificati. La quantità minima d'ordine per pignoni completamente personalizzati è in genere di 10-50 unità, a seconda della complessità e delle dimensioni. Gli articoli standard a catalogo sono disponibili a partire da 1 unità. Invia i tuoi disegni, codici articolo o specifiche a [email protected] per un preventivo.

Quali materiali sono disponibili per le ruote dentate industriali?

Forniamo pignoni in: acciaio al carbonio medio C45 (standard, con o senza denti temprati a induzione), acciaio legato 40Cr / 42CrMo (per carichi elevati, completamente temprato), ghisa GG25 (per ruote a piastra di grandi dimensioni e applicazioni a bassa velocità), acciaio inossidabile SS304 (industria alimentare, leggera corrosione), acciaio inossidabile SS316 (industria farmaceutica, navale, chimica), nylon PA6/PA66 di grado ingegneristico (silenzioso, autolubrificante, per impieghi leggeri), acetale/POM (precisione dimensionale, resistenza chimica) e lega di alluminio (apparecchiature sensibili al peso).

Cosa significano i tipi A, B e C nelle configurazioni delle ruote dentate?

Queste lettere indicano lo stile e la configurazione del mozzo del pignone.

  • Tipo A Si tratta di una ruota a piastra piatta, priva di mozzo, tipicamente saldata o imbullonata direttamente alla flangia di una macchina.
  • Tipo B Presenta un mozzo che si estende da un solo lato, il quale alloggia una scanalatura per chiavetta e viti di fermo per fissarlo a un albero.
  • Tipo C presenta un mozzo che si estende simmetricamente da entrambi i lati, fornendo una superficie di contatto più ampia e una maggiore stabilità per applicazioni gravose e ad alta coppia. Inoltre, alcuni produttori offrono Tipo Dche presenta un design a corpo diviso che si imbullona per un'installazione rapida senza smontare l'intero gruppo dell'albero.